如果停车场道闸在使用过程中安装不当，将无法正常开启和停止，但在车辆通过后不会自动停止，制动电机会过热，制动减速器会过度磨损等。这些故障都会发生，所以为了避免这种现象，我们在安装制动器时须更加注意以下几点:
1.出厂前，停车场道闸已经根据杆长将弹簧调整到力矩平衡。如果根据现场情况加长并切断制动杆，应重新调整弹簧力至平衡，否则电机会过热，减速器会过度磨损。
2.道路制动器需要安装在水平路面上。如果路面有坡度，浇注安装水平安装平台。同时，停车场道闸更要注意根据接线图正确接线操作。
3.地面回路在敷设过程中基本不损坏，也尽量避免接头；否则，基本上不会出现闸门的非正常启闭，经过后会出现闸门自动关闭等故障。同时，你更要注意把地面切割成10cm、2X0.8M深的方窝，四角切割成45°的斜角。同时创锐方达建议接地回路要成圈放置，一般放置四到六层左右，压缩线圈每一层，线圈内部不能有接头。接地回路的输出端扭到门，距离越短越好。连接后，用干水泥密封巢。
4.停车场道闸接通后，需要测试地感是否正常运行。如果地感红灯闪烁，可以用铁板然后放在线圈上。红灯亮了，铁板就可以拿走了。如果路面刹车自动掉，说明产品正常。